11 de octubre de 2024, Corea del Sur/MBC News informó que un vehículo eléctrico (EV) Tesla estuvo involucrado en un accidente con fuego en la carretera nacional en la ciudad de Anseong, provincia de Gyeonggi, alrededor de las 5:40 pm del día 10. Según testigos presenciales y imágenes de vídeo, el fuego procedía de la parte inferior del coche y el interior estaba lleno de humo blanco. El fuego se extinguió unos 10 minutos después de que llegaron los bomberos, pero se encontró un cuerpo que se cree era el de un hombre en el asiento trasero. El análisis de las imágenes de la cámara reveló que el conductor era la única persona en el vehículo accidentado. Tras chocar contra un muro, la parte delantera del vehículo se incendió. Al parecer el conductor intentó escapar desde el asiento trasero, pero no pudo salir del vehículo. La policía está investigando la causa del accidente en detalle, incluida la posibilidad de que el vehículo haya patinado debido a la lluvia. Según el artículo, en 2020, un Tesla se estrelló contra una pared y se incendió en un estacionamiento en Yongsan-gu, Seúl, y el propietario, que estaba sentado en el asiento del pasajero, no pudo salir del auto y murió. . Hay. En ese momento, la puerta del lado del pasajero no se podía abrir con fuerza humana. En los Estados Unidos, ha habido una serie de accidentes en los que las personas que quedaron atrapadas dentro del incendio de Tesla perdieron la vida, y en Nueva Jersey, la familia de un coreano fallecido presentó recientemente una demanda contra Tesla alegando que el vehículo fue defectuoso.presentó una demanda solicitando. En respuesta a este artículo, los internautas coreanos comentaron: “Las puertas del Tesla no se abren cuando se corta la electricidad” y “Si todo se controla electrónicamente (las puertas no se abren), ese tipo de cosas pueden suceder”. “Deberías comprar un martillo y quedártelo.” “No entiendo por qué comprarías un Tesla”. “¿Es realmente tan difícil hacer una puerta que se pueda abrir manualmente en caso de emergencia? ¿Cuántas personas tendrán que hacerlo?” ¿Morir antes de que se resuelva este problema? ¿Es así? ’’ ’’ ¿Significa esto que si un vehículo eléctrico causa una colisión, simplemente colapsará? Comentarios como: “Tengo demasiado miedo para viajar”, “Incluso cuando llamo a un taxi, tengo miedo porque creo que podría venir un vehículo eléctrico”, “Es como gastar decenas de millones de wones para comprar mi propio ataúd’’ y “Es un ataúd en movimiento’’. Está siendo enviado. (Traducción y edición/Mae) récord de corea domingo, 13 de octubre de 2024 13:00 * Hilo relacionado [Chosun Ilbo] El cuerpo del conductor fue encontrado en el asiento trasero de un Tesla que quedó completamente quemado en un accidente… Intento de fuga fallido / Anseong, Gyeonggi-do [10/12] [Kamen Unida★].
Aunque parezca extraño, rara vez se oye hablar de accidentes en Japón. Veo Teslas por todas partes en Japón… Me pregunto si las especificaciones japonesas son diferentes. .
>>8 Los coreanos probablemente conducen de forma agresiva. Sin embargo, como Tesla tiene una aceleración tan poderosa, las baterías ubicadas en la parte inferior del automóvil se dañan fácilmente.
>>13 No, en serio. Desarrollando la próxima tecnología de seguridad para bolsas de aire Es posible que podamos tomar la delantera en la industria automotriz mundial.
Apareció un ataúd corriendo jajaja Estos chicos son buenos pensando en palabras como esta jajaja Sentí como si me hubieran dado un puñetazo en la nuca por haber sido traicionado.
>>16 El término “ataúd en marcha” se utiliza desde hace mucho tiempo para referirse a los coches ligeros. Además, mirando el inventario aquí, no creo que las palabras tengan sentido. Es gracioso y gracioso tratar de trivializar a alguien usando una palabra acuñada extraña o tratar de encajar en un grupo de mayor rango.
>>20 Ahora que lo pienso, es extraño. En Japón, se pueden ver bastantes coches eléctricos (incluido el Tesla que esta vez se incendió) circulando. Nunca he oído hablar de un accidente en el que se incendiara una batería.
Supongo que los fabricantes japoneses que priorizan la seguridad y la protección se están quedando cada vez más atrás porque tienen miedo de cosas como esta.
>>34 China y Corea del Sur apuestan por los coches eléctricos Porque no podemos alcanzar a Japón en tecnología de motores de combustión interna. Simplemente estoy apostando todas mis apuestas por un coche eléctrico nuevo.
Eso es algo asombroso ¿No se pueden diseñar sólo las puertas igual que un coche de gasolina? Bueno, supongo que no, pero valoran más el diseño que la vida. La gente que compra coches así preferiría morir antes que parecer poco atractivo, así que supongo que vale la pena morir por ello.
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