Se ha revelado que la Agencia de Servicios Financieros, que está investigando reclamaciones de seguros fraudulentas realizadas por concesionarios de automóviles usados a compañías de seguros distintos de los de vida, está realizando una inspección in situ en un concesionario de automóviles subsidiario de Toyota Motor Corporation. El propósito de la investigación parece ser examinar el estado real de las operaciones, incluso si las reclamaciones de seguros se están presentando de manera adecuada. En la industria de venta de automóviles usados, ha salido a la luz la facturación fraudulenta por parte de la antigua Big Motor Co., Ltd., y la Agencia de Servicios Financieros está trabajando con “idom”, con sede en Tokio, que opera Gulliver, un concesionario de automóviles usados, Para descubrir si el fraude se está extendiendo dentro de la industria, estamos llevando a cabo una inspección in situ de “Goodspeed” en Nagoya. En estas circunstancias, se ha revelado que la Agencia de Servicios Financieros está realizando una inspección in situ de Toyota Mobility Tokyo, una empresa de venta de automóviles filial de Toyota Motor Corporation. Toyota Mobility Tokyo está registrada como agencia de seguros y gestiona seguros de automóviles, seguros distintos de los de vida, seguros de vida, etc. En cuanto a los seguros de automóviles, la Agencia de Servicios Financieros parece tener como objetivo investigar el estado real de las operaciones comerciales, incluida la evaluación de los daños a los automóviles y si las reclamaciones de seguros se estaban presentando de manera adecuada. Respecto a esta inspección in situ, la empresa matriz Toyota Motor Corporation respondió a la entrevista de NHK diciendo: “Actualmente estamos confirmando los hechos”. web de noticias nkk 23 de octubre de 2024 5:58 a.m.
No importa lo que haga, termina con un “meh”… Incluso si se emite una orden de mejora empresarial, el personal de primera línea sólo será criticado por los clientes y las tareas de presentación de informes aumentarán, y el equipo directivo no podrá hacer nada. Eso no va a desaparecer.
>>3 No conoces la verdadera naturaleza del negocio de seguros. No conoces la verdadera naturaleza de los productos financieros. Incluso el anime otaku está representado en la fantasía reciente. Me sorprende que se hayan expuesto los actos criminales de la gran iglesia dirigida por el arzobispo.
El acoso contra Toyota ha comenzado. El acoso del gobierno japonés a empresas puramente japonesas que no están contaminadas por capital extranjero, como Kobayashi Pharmaceutical y Toyota, va demasiado lejos. Es simplemente un crimen de insurrección por atraer enfermedades extranjeras.
>>20 En las pequeñas y medianas empresas hay muchos casos en los que el jefe es quien da las instrucciones, por lo que el castigo es duro. Una vez que las cosas llegan a cierto punto, hay muchos casos en los que los subordinados hacen algo por su cuenta, lo que resulta en escándalos o accidentes, y luego solo los superiores se enteran. En mi casa, cada vez que ocurre un accidente laboral, mi jefe se enoja y me dice que no cambie las especificaciones sin permiso.
Tal vez sea porque Toyota se ha centrado tanto en los mercados extranjeros que ha descuidado el mercado interno y ha tenido muchos problemas con cosas como el tema de los seguros, las inspecciones fraudulentas de vehículos y el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Normas de inspección turística. (´・ω・`).
Toyota comete fraude contable en toda la empresa Estoy haciendo una contabilidad falsificada. Es casi como si los valores de la prueba fueran incorrectos. No pienso nada en el escaparate. Estoy cometiendo fraude contable con todas mis fuerzas. Porque son todas empresas del mismo grupo Toyota. Lo estás haciendo pensando que no te atraparán, ¿verdad? ? ? Toyota de “lujo!!!” ! ! .
>>35 ¿Odias al Grupo Toyota, que ha sabido librarse del espionaje industrial (・∀・) Es diferente del frívolo y de mal genio Tokyomon (・∀・) >>39 Hace mucho calor (´・ω・｀).
>>46 ¿Los productos Nissan finalmente no lograron convertirse en materiales militares? Es duradero (´・ω・｀) Todo lo que no sea una furgoneta ligera parece inútil.
Se llama fraude, pero es el negocio de los seguros de automóviles. Originalmente la chapa habría costado 300.000 yenes. Las reclamaciones por estafas, como por costes de reparación superiores a 1 millón de yenes, se están volviendo habituales.
>>47 Los concesionarios pueden inflar los estimados de reparación y permitir que los clientes usen el dinero para comprar un auto nuevo sin tener que repararlo. Si recoge un automóvil accidentado a bajo precio y lo repara, puede venderlo y obtener ganancias.
>>48 No, eso no es cierto La Federación Japonesa de Federaciones de Automovilistas está presionando a los partidos políticos que apoya porque están tratando de eludirlos. Además, la industria de seguros se está fortaleciendo con el juego SM. Kikko Shibari es un método de atar con cuerdas. En los tiempos modernos, se utiliza principalmente como el estilo bondage más común en el juego SM, más que con fines prácticos como empacar.
>>48 Toyota Motor Corporation, que convirtió a BYD en un fabricante mundial de vehículos eléctricos, será siempre el enemigo de los gobiernos occidentales, jajaja.
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