Se espera que Honda y Nissan Motors firmen un acuerdo básico el día 23 e inicien conversaciones a gran escala hacia la integración empresarial, con el objetivo de llegar a un acuerdo final en junio del próximo año. Ambas empresas están considerando establecer un nuevo holding y fusionar las dos empresas, y el presidente de la nueva empresa será elegido entre los directores designados por Honda. Se espera que Honda y Nissan Motors celebren sus respectivas reuniones de juntas directivas el día 23 y concluyan un acuerdo básico para iniciar discusiones a gran escala hacia la integración empresarial. Las dos empresas pretenden llegar a un acuerdo final en junio del próximo año y, si la fusión se concreta, creará un grupo que ocupará el tercer lugar en el mundo en términos de volumen de ventas. Según las fuentes, las dos empresas están considerando establecer un holding para el verano de 2026 y reunir a sus respectivas empresas bajo su paraguas para integrar el holding, y el presidente del holding será un director designado por Honda. de entre ellos. Además, Honda planea nombrar a la mayoría de los directores internos y externos del holding. Los máximos directivos de ambas empresas visitaron en la mañana del día 23 el Ministerio de Economía, Comercio e Industria y el Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transportes y Turismo para informar que iniciarán conversaciones sobre integración, y tienen previsto celebrar una rueda de prensa. Por la tarde también se espera que asistan altos ejecutivos y anuncien formalmente su intención de participar en las consultas. Detrás de las conversaciones sobre integración empresarial, hay fabricantes emergentes como el estadounidense Tesla y el chino BYD que están desarrollando vehículos eléctricos (EV), vehículos autónomos y software, que se dice que son la clave para la competencia en el futuro. El panorama de la industria del automóvil puede estar cambiando significativamente. El desarrollo en estos campos requiere enormes inversiones y las dos empresas esperan aumentar su competitividad compartiendo los costos de desarrollo y racionalizando la gestión a través de la integración. nkk 23 de diciembre de 2024 11:29.
>>11 Junto con Sharp, una empresa taiwanesa ofrece condiciones deliciosas. El equipo directivo de Nissan interviene moviendo la cola. Un estampado que te sorprenderá más adelante.
>>12 Incluso si Match logra transferirse al campamento de Toyota, ¿será este el final de Impul Hoshino? Calsonic también falleció y su sucesor, Marelli, quebró.
En el caso de Nissan, por supuesto, la dirección es incompetente, pero el sindicato también es una mierda, por lo que, a menos que se haga algo al respecto, sólo se convertirá en un obstáculo para Honda.
El Ministerio de Economía, Comercio e Industria también está desesperado. ¿Honda, Nissan y otros formarán un grupo? Supongo que quieren ser dos con la Alianza Toyota.
Esto es correcto ya que e-power en realidad solo es compatible con versiones anteriores de ehev. Cafe está en desventaja con respecto a las unidades de potencia existentes.
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